Eixo Leste - Oeste

Inaugurado 1 o de julho de 2000, o Eixo Leste-Oeste, o único dos 5 grandes corredores de transporte coletivo da cidade que ainda não operava como um metrô de superfície, passou a utilizar ônibus biarticulados em canaletas exclusivas e pré-embarque por estação-tubo. São 53 ônibus biarticulados com embarque dos usuários por 72 estações-tubo ao longo da canaleta de 23 quilômetros que liga o Campo Comprido ao município de Pinhais. O novo sistema amplia em mil lugares por hora a capacidade de transporte do corredor Leste-Oeste. Além disso, o novo corredor retirou do centro da cidade 40 ônibus metropolitanos que faziam cerca de 400 viagens ao dia. O eixo alcança uma área onde vivem 450 mil moradores de 12 bairros, além da população de Pinhais, Piraquara e Campo Largo. Só em Curitiba usam a rota do Leste-Oeste 120 mil passageiros dia e na Região Metropolitana mais 70 mil.

Investimento – R$ 55 milhões e 691 mil (fontes: BNDES, FDU, BID, Prefeitura de Curitiba e iniciativa privada)

População beneficiada : 450 mil moradores de 12 bairros de Curitiba (Cajuru, Capão da Imbuia, Cristo Rei, Jardim Botânico, Bigorrilho, Campina do Siqueira, Mossunguê, Campo Comprido, CIC, Centro, Mercês, Rebouças), além de Piraquara, Pinhais e Campo Largo

Extensão do eixo – 23 quilômetros entre Pinhais e o bairro Campo Comprido, em Curitiba ( 20,5 km em Curitiba entre o Centenário e o Campo Comprido, nos extremos Leste e Oeste da cidade)

Número de passageiros – 190 mil/dia e 20 mil/hora no pico

Estações-tubo – 72

Ônibus biarticulados – 53 carros (36 na linha Centenário–Campo Comprido e 17 na linha Pinhais–Praça Rui Barbosa)

Terminais do eixo Leste-Oeste – 6

1. Quatro reformados - Capão da Imbuia, Campina do Siqueira, Campo Comprido e Centenário

2. Dois novos – o Vila Oficinas, construído pela Prefeitura de Curitiba, ficou bem maior que o existente, passando dos 4.844 metros quadrados para 10.492 metros quadrados ; o de Pinhais, construído pela Prefeitura de Pinhais, de 980 metros quadrados (do velho terminal Autódromo) para 13.800 metros quadrados . O Terminal Autódromo será transformado em uma das duas estações-tubo que também foram garantidas pela Prefeitura de Pinhais.

Duas linhas de ônibus biarticulados:

1. Centenário–Campo Comprido , o usuário poderá ir de ponta a ponta – do Centenário ao Campo Comprido - sem baldeações.

- Itinerário

Terminal Campo Comprido – Dep. Heitor Alencar Furtado – Padre Anchieta – Fernando Moreira – Visconde de Nacar – Praça Rui Barbosa – Alferes Poli – Affonso Camargo – Mercer Junior – Engenheiro Costa Barros – Filipinas – Terminal Centenário.

Volta: Terminal Centenário – Filipinas – Engenheiro Costa Barros – Mercer Junior – Afonso Camargo – Sete de Setembro – Lourenço Pinto – Pedro Ivo – Praça Rui Barbosa – Visconde de Nacar – Fernando Moreira – Padre Anchieta – Heitor Alencar Furtado – Campo Comprido.


Novas integrações - A possibilidade de integração na Praça Eufrásio Correia foi outra novidade importante da ampliação do eixo Leste-Oeste. A estação-tubo da Praça Eufrásio. A integração ocorreu entre as linhas Santa Cândida - Capão Raso, Centenário – Campo Comprido e Pinhais. A nova possibilidade de integração fez tanto sucesso que em 2001 a estação tubo passou de 30 para 50 metros , garantindo mais conforto aos passageiros que se beneficiam da integração.